PPO厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
PPO厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

南京因修地铁砍树前为何不征求民意万芳

发布时间:2020-02-14 11:05:32 阅读: 来源:PPO厂家

南京:因修地铁砍树前为何不征求民意

多年前,郑州市因修建 四桥一路 砍伐梧桐树,曾受到市民抗议。如今,南京市因修地铁要迁移1100棵行道树(其中200多棵是梧桐树,部分树龄80年),自然又引发不满。南京市民给行道树系上绿丝带,发起了保护梧桐的活动。日前,南京将就修地铁迁移梧桐树方案广泛征求各方意见。(3月16日《扬子晚报》)

说实话,地铁施工方真够作难的,既面临古秦淮河床暗挖施工危险系数大的地下环境,确保安全施工,还得尽量不采用明挖手段以减少梧桐树移栽。可问题是,这些情况此前并不为当地市民所知晓,他们更关心的是参天大树一旦消失所引发的不适。这本是情理中事。相反,让市民主动站在地铁施工方的立场上想问题,却有点强人所难。

在地铁施工与梧桐树的关系上,施工方与市民的兴奋点和关注点不同,双方的信息又不对称。因此,尽管初衷和目的都是希望把城市建设得更美好,但双方一对撞,则难免产生 有害的火花 。南京市相关部门本应提前预想到这种情形并加以引导,把 有害的火花 变为 有益的火花 ,寻找一个各方都能接受的解决办法,但事实上却滞后了。

为什么呢?恐怕还是因为相关部门仍习惯于小圈子商议,不愿甚至不屑于同市民商量。孰不知,移栽市民引以为豪的梧桐树,触及了市民的根本利益。不和市民商量一下,就开始移栽梧桐树,有些移栽的甚至已经死亡,不惹来异议才怪呢。

好在当地政府能及时应对,亡羊补牢,做出了诚恳地解释和回应,尽管市民不见得都能心悦诚服地满盘接受,但显然比延续先前那种不理睬市民的做法技高一筹。其实,若将 事后回应 改为 前置释疑 ,又怎么会出现这样的被动局面?毕竟, 树挪死,人挪活 啊。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

旗袍美女

情感语录

性感美女写真

性感美女

相关阅读